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中新网12月26日电12月26日上午9时，2004年11月立项、2005年开工、2009年建成的武广高速铁路将开通运营，这是武广沿线城市和百姓期待已久的大事，它将大大缓解京广铁路运输的压力，方便人们的出行和城市间的经济往来。
这条高速路是世界上一条运营里程最长、运营速度最快的高速铁路，武汉到广州的旅行时间将由原来的约10小时缩短到3小时；从广州到韶关约半小时，相当于广州市内坐一趟公交车的时间。
但武广高铁的票价不菲，从武汉到广州一等票要780元，二等票也要490元，而原来的京广线普通客车车次会减少，乘客不得不承担昂贵的高铁费用，因此网上出现武广沿线乘客“被高速”的质疑，铁道部新闻发言人王勇平就此做出回应，他说，在运输淡季，运力并不十分紧张的情况下，一部分中高端乘客被分流到高速铁路上，一般乘客乘坐普速列车不会受到较大影响；而在春运等运力紧张期间，铁路部门会增开普通临客，保证运力；并保证2010年春运期间，普速列车运力不会受到影响。
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（2）从文中看，武广高速铁路有哪些特点？