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2008年全国统一高考理综试卷(上海卷)物理部分理科使用


红外遥感卫星通过接收地面物体发出的红外辐射来探测地面物体的状况。地球大气中的水气(H2O)、二氧化碳(CO2)能强烈吸收某些波长范围的红外辐射,即地面物体发出的某些波长的电磁波,只有一部分能够通过大气层被遥感卫星接收。右图为水和二氧化碳对某一波段不同波长电磁波的吸收情况,由图可知,在该波段红外遥感大致能够接收到的波长范围为(

A. 2.5~3.5 um B. 4~4.5 um C. 5~7 um D. 8~13 um
  • 题型:未知
  • 难度:未知

有同学这样探究太阳的密度:正午时分让太阳光垂直照射一个当中有小孔的黑纸板,接收屏上出现了一个小圆斑;测量小圆斑的直径和黑纸板到接收屏的距离,可大致推出太阳直径。他掌握的数据是:太阳光传到地球所需的时间、地球的公转周期、万有引力恒量;在最终得出太阳密度的过程中,他用到的物理规律是小孔成像和(

A. 牛顿第二定律 B. 万有引力定律
C. 万有引力定律、牛顿第二定律 D. 万有引力定律、牛顿第三定律
  • 题型:未知
  • 难度:未知

老师做了一个物理小实验让学生观察:一轻质横杆两侧各固定一金属环,横杆克绕中心点自由转动,老师拿一条形磁铁插向其中一个小环,后又取出插向另一个小环,同学们看到的现象是(

A. 磁铁插向左环,横杆发生转动
B. 磁铁插向右环,横杆发生转动
C. 无论磁铁插向左环还是右环,横杆都不发生转动
D. 无论磁铁插向左环还是右环,横杆都发生转动
  • 题型:未知
  • 难度:未知

噪声会对人的心理、生理、生活与工作带来严重影响,通常用声强级L1=10lgII0(单位为dB)来表示噪声的大小。式中I为声强,单位是W/m2I010-12W/m2是人刚好能听到的声音强度。我国规定工作环境的噪声一般应低于85dB,则以下最接近该标准的声强是(

A. 10-1W/m2 B. 10-2W/m2 C. 10-4W/m2 D. 10-6W/m2
  • 题型:未知
  • 难度:未知

二十世纪初,为了研究物质内部的结构,物理学家做了大量的实验,揭示了原子内部的结构,发现了电子、中子和质子,右图是(

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A.

卢瑟福的α粒子散射实验装置

B.

卢瑟福发现质子的实验装置

C.

汤姆逊发现电子的实验装置

D.

查德威克发现中子的实验装置

来源:2008年高考上海理科基础物理部分
  • 题型:未知
  • 难度:未知

温度计是生活、生产中常用的测量装置。右图为一简易温度计,一根装有一小段有色水柱的细玻璃管穿过橡皮塞插入烧瓶内,封闭一定质量的气体。当外界温度发生变化时,水柱位置将上下变化。已知AD间的测量范围为2080AD间刻度均匀分布。由图可知,AD及有色水柱下端所示温度分别为(


A.

208064

B.

208068

C.

802032

D.

802034

来源:2008年高考上海理科基础物理部分
  • 题型:未知
  • 难度:未知

人类的陆上运输经历了从马车到蒸汽机车,再到内燃机车的演变过程。今天,我们已拥有汽车、火车、飞机等快速变通工具。

1.

汽车、火车、飞机在行驶中都会因某些因素而影响其速度,所以高速运行的交通工具的头部一般呈流线型,主要是为了减少

2.

某汽车的部分参数如下表,请根据表中数据完成表的其他部分。

整车行驶质量1500kg                       
最大功率92KW
加速性能
0-108km/h(即30m/s)所需时间
平均加速度

11s
m/s2
制动性能
车辆以36km/h(即10m/s)行驶时间的制动距离
制运过程中所受合外力
 
6.5m
N
3.

生活中经常用"呼啸而来"形容正在驶近的车辆,这是声波在传播过程中对接收者而言频率发生变化的表现,无线电波也具有这种效应。图中的测速雷达正在向一辆接近的车辆发生无线电波,并接收被车辆反射的无线电波。由于车辆的运动,接收的无线电波频率与发生时不同,利用频率差f接收-f发车 就能计算出车辆的速度。已知发出和接收的频率间关系为f接收=(1+2vc)f发出,式中c是真空中的光速,若f发出=2×109Hzf接收-f发车=400Hz,可知被测车辆的速度大小为m/s。

4.

有一个小实验:当向两片竖直放置的纸片的中间吹气时,会发现两个小纸片不但不分离,反而靠拢了。这一现象告诉我们,流体运动部分产生的压强要比它周围静止部分产生的压强小。也可以概括为流速大,压强小、流速小,压强大。飞机上天就是由于机翼上下空气流速不同造成的压力差所致。F1赛车在尾部都装有尾翼板,其作用是(

A. 减小磨擦 B. 抵消升力 C. 减小阻力 D. 升高重心
5.

电动车所需能量由它所携带的蓄电池供给。右图为某类电动车与汽油车性能的比较。通常车用电动机的质量是汽油机的4倍或5倍。为促进电动车的推广使用,在技相主主要应对电动车的等部件加以改进。给电动车蓄电池充电的能量实际上来自于发电站。一般发电站燃烧燃料所释放出来的能量仅30%转化为电能,在向用户输送及充电过程中又损失了20%,这意味着使用电动车时能量转化的总数率约为%。

来源:2008年高考上海理科基础物理部分
  • 题型:未知
  • 难度:未知